Скидки на шоссейные велосипеды в г. Москва
Информация обо всех акциях на шоссейные велосипеды на май 2024 года
Россия, Москва, Варшавское шоссе, 18, корп. 1
Опубликовано: 26 окт 2023
Эстетики и спорта пост
📌 Giant TCR Advanced SL 0 Disc — это:
• карбоновое почти всё, даже спицы
• электронная трансмиссия
• подседельный штырь — часть рамы, и его нужно отпиливать под райдера
• допуск UCI к международным соревнованиям
и почти 900 тысяч рублей.
📌 Что означает «допуск UCI»?
UCI (Union Cycliste Internationale) — Международный союз велосипедистов.
Это всемирный руководящий орган, который курирует почти все виды велосипедного спорта.
Они регламентируют порядок проведения соревнований и устанавливают требования к экипировке спортсменов, в т.ч. к велосипедам.
Актуальная версия технического регламента для шоссейников — это 78 страниц требований и ограничений.
Смотреть в источнике: https://vk.cc
Например:
• вес велосипеда — не менее 6,8 кг
• длина седла — от 240 до 300 мм и с углом наклона до 9°
• длина перьев — от 350 до 500 мм
• куча других ограничений по конструктиву рам, параметрам «лежака» на руле и даже габаритам фляг
А ещё то, что между задним колесом и подседельной трубой должна пролезать кредитка 🙃
Все эти требования имеют одну благую цель: соревноваться должны спортсмены, а не технологии.
✅ UCI проводит сертификацию фреймсетов (рама+вилка) и вилсетов (комплектов колёс)
Проверяется соответствие требованиям, выдаётся одобрение и присваивается код для рамы и вилки.
В нашем случае: GIAN-027-RD
Полный реестр одобренных фреймсетов опубликован вот тут: https://vk.cc
🔴 Но эти ограничения в некотором смысле тормозят развитие
Сейчас существуют более лёгкие и быстрые велосипеды, чем допускает UCI к шоссейным гонкам.
Например, в триатлоне нет таких ограничений, и там производители оттягиваются на технологиях.
Но это уже совсем другая история.
⏩ Источник всего написанного: www.uci.org/equipment/bh2JJzw1eB0n876rX2iB1
〰
Giant TCR Advanced SL 0 Disc в ВелоСтране: velostrana.ru/t/RVdVAQ/
* на сайте он «не в наличии», но на момент публикации поста он есть и выставлен в магазине в Отрадном.
Подробности и актуальную цену уточняйте по телефону 8(800)100-22-33
🌟 Промокоды на скидки: velostrana.ru/t/DaMRAQ/
(как бы комично это ни звучало тут)
📌 Giant TCR Advanced SL 0 Disc — это:
• карбоновое почти всё, даже спицы
• электронная трансмиссия
• подседельный штырь — часть рамы, и его нужно отпиливать под райдера
• допуск UCI к международным соревнованиям
и почти 900 тысяч рублей.
📌 Что означает «допуск UCI»?
UCI (Union Cycliste Internationale) — Международный союз велосипедистов.
Это всемирный руководящий орган, который курирует почти все виды велосипедного спорта.
Они регламентируют порядок проведения соревнований и устанавливают требования к экипировке спортсменов, в т.ч. к велосипедам.
Актуальная версия технического регламента для шоссейников — это 78 страниц требований и ограничений.
Смотреть в источнике: https://vk.cc
Например:
• вес велосипеда — не менее 6,8 кг
• длина седла — от 240 до 300 мм и с углом наклона до 9°
• длина перьев — от 350 до 500 мм
• куча других ограничений по конструктиву рам, параметрам «лежака» на руле и даже габаритам фляг
А ещё то, что между задним колесом и подседельной трубой должна пролезать кредитка 🙃
Все эти требования имеют одну благую цель: соревноваться должны спортсмены, а не технологии.
✅ UCI проводит сертификацию фреймсетов (рама+вилка) и вилсетов (комплектов колёс)
Проверяется соответствие требованиям, выдаётся одобрение и присваивается код для рамы и вилки.
В нашем случае: GIAN-027-RD
Полный реестр одобренных фреймсетов опубликован вот тут: https://vk.cc
🔴 Но эти ограничения в некотором смысле тормозят развитие
Сейчас существуют более лёгкие и быстрые велосипеды, чем допускает UCI к шоссейным гонкам.
Например, в триатлоне нет таких ограничений, и там производители оттягиваются на технологиях.
Но это уже совсем другая история.
⏩ Источник всего написанного: www.uci.org/equipment/bh2JJzw1eB0n876rX2iB1
〰
Giant TCR Advanced SL 0 Disc в ВелоСтране: velostrana.ru/t/RVdVAQ/
* на сайте он «не в наличии», но на момент публикации поста он есть и выставлен в магазине в Отрадном.
Подробности и актуальную цену уточняйте по телефону 8(800)100-22-33
🌟 Промокоды на скидки: velostrana.ru/t/DaMRAQ/
(как бы комично это ни звучало тут)
Россия, Москва, Щёлковское шоссе, 3, стр. 1
Опубликовано: 25 сен 2023
Kona Rove NRB DL 2019 года это универсальный грэвел байк с колесами диаметром 650b и пухлыми сликами в размере 47с. Если вам не хватит скорости, можно переобуться в шоссейные колеса диаметром 700с.
Концепция Road Plus подходит как любителям асфальта, так и заядлым охотникам за бездорожьем. Любому, кто попадает в эти категории, вероятно, лучше остановиться на гоночном или горном велосипеде. Для всех остальных возможность кататься на колесах разных размеров дает огромную возможность испытать лучшее из обоих миров. Эта возможность создает новые горизонты и перспективы.
В нашем магазине в наличии остался последний байк в размере 48 см на райдера не большого роста (152-165 cм) мечтающего о лёгком и универсальном грэвел байке с породистой родословной.
Байк продаётся уже со скидкой, по цене 199 000 рублей.
https://teammano.ru
Бережно и надежно упакуем ваш байк, и отправим в любой уголок нашей страны и ближнего зарубежья компанией Сдэк или ЕМС.
Материал рамы: Kona 6061 Aluminum Butted, дропауты 142 х 12 мм, сквозная ось.
Колеса: WTB Asym i23 TCS 650b
Вилка: Kona Rove Verso Full Carbon Flat Mount Disc, сквозная ось 100 х 12 мм.
Шатуны: Shimano GRX 600
Трансмиссия: Shimano GRX 600/800
Тормоза: Shimano GRX 600/400 160mm front / 160mm rear rotor
Подседельный штырь: Kona Deluxe Thumb w/Offset
Кокпит: Kona Road Bar/Kona Road Deluxe
Покрышки: WTB Horizon Road Plus TCS 650x47c (650x40c в размере 46)
Седло: WTB SL8 Pro
Цвет: матово зелёный хаки.
https://archive.konaworld.com
Концепция Road Plus подходит как любителям асфальта, так и заядлым охотникам за бездорожьем. Любому, кто попадает в эти категории, вероятно, лучше остановиться на гоночном или горном велосипеде. Для всех остальных возможность кататься на колесах разных размеров дает огромную возможность испытать лучшее из обоих миров. Эта возможность создает новые горизонты и перспективы.
В нашем магазине в наличии остался последний байк в размере 48 см на райдера не большого роста (152-165 cм) мечтающего о лёгком и универсальном грэвел байке с породистой родословной.
Байк продаётся уже со скидкой, по цене 199 000 рублей.
https://teammano.ru
Бережно и надежно упакуем ваш байк, и отправим в любой уголок нашей страны и ближнего зарубежья компанией Сдэк или ЕМС.
Материал рамы: Kona 6061 Aluminum Butted, дропауты 142 х 12 мм, сквозная ось.
Колеса: WTB Asym i23 TCS 650b
Вилка: Kona Rove Verso Full Carbon Flat Mount Disc, сквозная ось 100 х 12 мм.
Шатуны: Shimano GRX 600
Трансмиссия: Shimano GRX 600/800
Тормоза: Shimano GRX 600/400 160mm front / 160mm rear rotor
Подседельный штырь: Kona Deluxe Thumb w/Offset
Кокпит: Kona Road Bar/Kona Road Deluxe
Покрышки: WTB Horizon Road Plus TCS 650x47c (650x40c в размере 46)
Седло: WTB SL8 Pro
Цвет: матово зелёный хаки.
https://archive.konaworld.com
